Кольорові асфальтові матеріали, дослідження, технології та проект бривом

Кольорові асфальтові матеріали, дослідження, технології та проект бривом

 

КольоровийAсфальт, або мультиколірний кольоровий асфальт,Також відомий як кольоровий в'яжучий, - це новий тип матеріалу серед багатьох матеріалів дорожнього будівництва . Наразі існує два широко використовувані типи:

1) Одним із методів є додавання кольорового порошку до безбарвного в'яжучого . безбарвного в'яжучого може бути отриманий за допомогою асфальтової знебарвлення, або його можна також готувати з полімерів світла, таких як нафтова смола;

2) Інший отримується за допомогою прямої технічної модифікації оригінального бітуму, асфальту . Це в'яжуче має характеристики сильної стійкості до старіння асфальту, а його червоний колір - червоний, коричневий червоний .

Кольорова технологія асфальту:Холодно закладений кольоровий тротуар і гарячий змішаний кольоровий тротуар .

Типовий кольоровий асфальтБруківка - це забарвлена ​​асфальтова суміш, що складається з знебарвленого асфальту як сполучного, додавання різних кольорових пігментів та різних рівнів каменю (агрегату), змішаної на асфальтової змішувальної станції, утворюючи кольорове асфальтове тротуар {{0} після бруківки та кочення, утворюється .

Кольоровий асфальтМожна змішати та змішати з різними кольоровими специфікаціями кам'яних агрегатів, пігментів, добавок та інших матеріалів при конкретних температурах за різними формулами, і їх можна налаштувати в різні кольорові асфальтові суміші з яскравими кольорами, хімічними властивостями, стабільністю та іншими характеристиками, які можуть грати роль у водному воді, анти -ковзанці, проти руйнування та красунії міста {0

ГоловнеХарактеристики полягають у тому, що забарвлений асфальтовий тротуар має певну структурну товщину (поверхневий шар 3 . 0 см ~ 4 . 0 см), який може замінити традиційний поверхневий шар. Він має таку ж функцію використання, що і традиційна звичайна асфальтова тротуар, з фактичним терміном служби понад 8 років, і підходить для масштабного будівництва.

Однак, оскільки асфальтна суміш є гарячою змішувальною матерією, вона потребує співпраці з місцевим заводом з виробництва асфальту, спеціалізованої будівельної техніки (зазвичай асфальтоукладачів і катків) та професійної будівельної команди для завершення будівництва. Професійний технічний вміст є відносно високим, а фактичний процес контролю професійної діяльності є трохи більш складним, ніж традиційне чорне бетонне асфальтове покриття.

В даний час,our GREEFIELD factory has developed several mature color series of pigment products for asphalt materials, including red series, green series, blue series, yellow series, purple series, etc. At the same time, we can also customize colors according to customer requirements. Colored asphalt is commonly used for the paving of landscape roads and leisure areas, and is suitable for various slow driving systems, such as greenways, bicycle смуги, тротуари та злітно -посадкові смуги тощо .

 

Області застосування/подання:

*Шосе та великі дорожні дороги:З поєднанням кольорів та поверхневих текстур, Greefield^®Асфальт гарячої суміші пігменту може бути використаний для ефективного окреслення високих місць, таких як смуги шини, цикли та важкі дорожні дороги .

*Громадські парки та сади:Для сільських або екологічно чутливих поза-високошкірих Гріфілд^®Колір і гладкість пігменту - це природний вибір для архітекторів і планувальників .

*Спорт та дозвілля:Для спортивних стадіонів, футбольних майданчиків, поля для гольфу, центрів дозвілля, дитячих майданчиків та інших спортивних поверхонь .

*Житловий:Підходить для кольорових проїжджих шляхів, кольорових дорожніх доріжок та кольорових районів паркування автомобілів . greefield^®Пігменти - це довговічна кольорова альтернатива традиційній - пряма альтернатива для блоків систем бруківки .

*Громадський автобусний провулок:Для автобусної смуги, BRT Road тощо. Важка дорога дорожнього руху, гарячий кольорний асфальт - це перший вибір будівельних компаній, не лише для того, щоб легко розрізнити кольорову площу, але й збільшити міську красу .

*Стежка/велосипедна доріжка:Кольоровий асфальт гарячої суміші також підходить для легкої дорожньої дороги, таких як пішохідна доріжка, велосипедна доріжка тощо .

 

Переваги кольорового асфальту:

*Кольорова технологія асфальту:Холодне розкладене кольорове тротуар, гарячий змішаний кольоровий тротуар .

*Швидкий цикл будівництва: Середня суха конструкція є швидкою, ефективною та ефективно зменшує затримки руху, спричинені будівництвом .

*Хороше візуальне сприйняття:Кольорова дорожня поверхня ефективно покращує яскравість дорожніх кольорів і значно покращує візуальний ефект дорожньої поверхні .

*Хороші антисвітові показники фартуха:Кольорова асфальтова тротуар з дисперсією води та хорошою продуктивністю проти ковзання може ефективно зменшити відстань гальмування та покращити безпеку водіння .

*Хороший ефект зменшення шуму:Структура тонкого агрегату має ефект передачі аудіо і може зменшити шум на 3-4 децибели при використанні на цементному тротуарі .

 

Чотири характеристики продуктивності кольорового асфальту Pпроведеннятакі:

1) Хороші дорожні показники:Асфальт вдосконалювали та випробувано . сьогодні, в різних зовнішніх середовищах, його довговічність, водна стійкість та високотемпературна стабільність дуже хороші, і вона має хорошу адгезію з фундаментальним шаром, який може зберегти кольорове асфальтове бруківку неушкодженим і підходить для використання на дорогах .}}

2) Трива тривала яскравість:Найбільшою характеристикою кольорового асфальтового тротуару є його хороший візуальний ефект . кольорове тротуар ефективно покращує яскравість дороги і значно покращує зовнішній вигляд та відчуття дороги . Колір кольорового асфальтового тротуару приймає новітню технологію, яка може витримати високі та низькі температури і дуже корисний для підтримую

3) Потужна функція поглинання звуку:Коли автомобіль їде з високою швидкістю на високоякісних кольорових асфальтових дорогах, шини швидко котяться на асфальт . стисненому повітрі можуть створювати сильний шум . через його пористий характер, асфальт може поглинати інший зовнішній шум .

4) Хороша еластичність та гнучкість:The quality of colored asphalt pavement is guaranteed, which can provide anti slip effect in winter. And the feet feel soft, which can increase people's walking comfort. In addition, it also has good elasticity, so when people run or engage in other sports on colored asphalt roads, sports injuries to their ankles and knees will be reduced.

 

ПродуктрозіграшТехнологія та класифікація кольорового асфальту:

The colored asphalt project is a construction project for asphalt pavement ( squares, sports fields ) that is different from ordinary black asphalt projects. The thickness of commonly used structures is around 30mm~35mm, and the lower layer is usually a black asphalt or cement concrete structure. The difference from the black asphalt project is that colored asphalt uses decolorized Асфальт та відповідні барвники повинні бути додані для отримання потрібного кольору ., якщо можливо, кам'яні агрегати з тією ж кольоровою системою, що і проект, може бути використаний для кращих результатів .

Кольоровий асфальтділиться на наступнеТриКатегорії, засновані на його характеристиках продуктивності:

Кольоровий асфальт розділений на три типи: тип бази, спеціальний тип та модифікований тип, що використовується для задоволення різних потреб різних кольорових ринків мощення .

(1) Тип дренажу:Based on the drainage and noise reduction pavement, a drainage type colored asphalt pavement has been developed. This road surface has the performance characteristics of a drainage road surface and has the function of beautifying the urban environment. It can be widely used on traffic landmark roads, such as sidewalks, community roads, parks, squares, parking lots, etc.

(2) Тип проти ковзання: Anti slip (wear-resistant) road surfaces are commonly used for urban landscape roads, such as braking deceleration zone roads and park areas, as well as all roads that require high friction coefficients. Anti slip colored asphalt can enhance and maintain the anti slip effect, safety, and aesthetic characteristics of these areas. By using adhesives to fix highly polished aggregates on the road поверхня, може бути сформована постійна пружна поверхня . Товщина цієї дорожньої поверхні зазвичай становить 35 мм .

(3) Тип проти руйнування:A high-performance road product developed on the basis of repeated comparative experiments. It draws on the research results of epoxy colored asphalt and, based on the characteristics of colored asphalt, adds an appropriate amount of curing agent to the colored asphalt, fundamentally improving its performance. Features: Colored asphalt does not require any other equipment ( including asphalt tanks, etc .) . метод прямого впорскування використовується для суміші, яка підходить для будь -якої основної суміші . проста у використанні, зберігайте, транспортуйте та виробляє .

 

ЗагальнийPараметри дляCоробленийAсфальтCбудівництво:

Сумішна конструкція кольорового бетону асфальтового бетону така:

(1) Метод Маршалла може бути використаний для розробки кольорових асфальтових сумішей та визначення оптимального співвідношення олійного каменю на основі об’ємних параметрів.. По суті, це такий же дизайн, як звичайний асфальтобетон.. Ключовим є визначення кількості доданого пігменту, а змішана суміш має достатню візуальну спостережливість, з відповідною яскравістю та яскравими кольорами..

(2) Пігментна дозування, як правило, 2 . 0%~ 3 . 0%~ 4,0%, і вона формулюється відповідно до фактичних потреб. Занадто темний колір не тільки робить поверхню суміші занадто темною і впливає на колір, але й збільшує витрати.

(3) Кількість знебарвленого асфальту становить 5 . 0%~ 6,5%.

(Наведені вище дані - це статистика будівництва фактичних проектів нашої компанії протягом багатьох років, і можуть бути відмінності між різними виробниками та інженерними проектами, лише для довідок)

 

Запобіжні заходи для кольорового дизайну конструкції асфальту

Покладаючи кольоровий асфальт, зверніть увагу на наступні моменти:

(1) Після завершення всієї цивільної інженерії, зеленого, дренажу та інших проектів у парку слід брукувати кольорові дренажні асфальтові бруківки .

(2) Очистіть середній шар кольорового асфальтового тротуару, а потім використовуйте сполучну в'яжучу світлу кольору для приготування розведеної олії в якості клейового шару, з дозуванням приблизно 0 . 5 кг/м.

(3) ретельно очистіть обладнання перед бруківкою . Використання механічного мощення може забезпечити плавність дороги .

(Вміст точок мощення, будівництва та встановлення представляє лише практику деяких виробників і є лише для довідок, а не як загальний стандарт будівництва або практику вузла) .

 

Ключові моментиCоробленийAсфальтCнаправлення таPміркування

Ключові моментиДля побудови кольорового асфальтового тротуару є наступним чином:

(1) Підготовка базового шару та конструкція проникного шару:Before laying the lower asphalt mixture, clean the base layer to ensure that it is slightly dry and clean, free from any loose stones, dust, and impurities. Fuel injection. After spreading, it will not flow, will not penetrate the base to a certain depth, and will not form an oil film. Before laying the upper layer, please clean the surface of the lower layer to ensure Що на поверхні немає пилу, пилу чи іншого сміття, а потім розбризкуйте в'язкий шар масла .}

(2) Визначення еталонної лінії:Після того, як підготується нижній шар, виміряйте та викладіть, позначте товщину сипучого асфальтового матеріалу та направляйте опорну лінію керування для напрямку та висоти верстатності машини .

(3) Змішування та транспортування асфальтової суміші:Температуру нагрівання асфальту слід контролювати від 160 градусів до 170 градусів (температура модифікованого асфальту повинна бути на 10 градусів до 20 градусів вище), а температура сушіння матеріалів мінеральних агрегатів повинна бути на 10 градусів до 20 градусів вище, ніж температура асфальту . контролювати температуру виробництва асфальтової суміші між 150 градусами, не маючи на меті, не міркує, не міркує, не міркує, не міркує, не міркує, не міркує, не міркує, не міркує, не міркує, не міркує, не міркує, не міркує, не міркує, не є об'єднаною сумішшю. Розділення грубої та тонкої агрегатів та агломерації . асфальтова суміш транспортується сміттєзвалищем, а під час транспорту асфальтова суміш покрита водонепроникним брезентом ., якщо вона встановлена, що температура нижча, ніж вимоги, і частинки мають білі місця, переодягнені, переодягнені, і ін. Не відповідає специфікаціям, змішаний матеріал буде відкинутий і не може використовуватися для будівництва та мощення .

(4) Молова асфальтова суміш:Use an asphalt paver with an automatic leveling device for paving, and heat the entire slab to 80℃~ 100℃about 30 minutes before paving. The circular rings of rainwater and sewage inspection wells are covered with steel plates, and the mixture is manually laid nearby and compacted. Ensure that the paving temperature is not lower than 110℃~130℃.

(5) Спільна конструкція:Коли тротуар побудований у двох розділах, перед поздовжньою сумішшю використовуються натуральні стики, будь ласка, вийміть пухку суміш на інтерфейсі . під час процесу бруківки асфальтового покриття, коли будівництво потрібно підвішувати, нижній шар, що приймає, а також до складу, що входить до складу. Того ж дня його вирізають, очищають і утворюють у суглоб .

(6) Робота асфальтова суміш:Before normal rolling, the transverse joint is rolled. Along the joint, it is carried out in a direction perpendicular to the lane, and the support plate is placed on the longitudinal edge of the road surface, with a length sufficient to allow the rollers to leave the rolling area. After the asphalt mixture is spread and formed, it should be immediately rolled. The rolling steps Є: Початкова ущільнення → повторне стиснення → Кінцева ущільнення .

(7) Захист та відкриття готових продуктів:Після завершення кінцевого тиску бетонного тротуару асфальтового бетону, коли температура тротуару падає до зовнішньої температури, інструменти та інші сміття на тротуарі слід видалити перед проходженням .

(8) Поширені захворювання та заходи обслуговування:Асфальтове тротуар схильне до проникнення, руйнування та розтріскування . технічне обслуговування поділяється на два аспекти: попередня обробка та технічне обслуговування . на ранніх етапах повинні бути зроблені зусиллями для вибору хороших агрегатів, розумних пропорцій та розумних конструкцій лінії асфальту; Підтримка тріщин на більш пізній стадії в основному передбачає обприскування емульгованого асфальту, затирки та локального ремонту .}

 

ВітатиДля консультацій, обміну та технічних дискусій щодо кольорових асфальтових матеріалів, дизайну, будівництва, бруківки та обслуговування проекту кольорового асфальтового інженерії .}}}

Вітатирозслідувати нашПігменти оксиду асфальтуелектронною поштою:Vip@Greefield.comабо від WhatsApp:+86139 5726 4669плавно, TDS вимагаєWhatsApp .